【跳空的北非之行2请见公众号！不看也不影响情节。】

从1925年10月份开始到1926年7月份，中间一共将近9个月的时间，北非整体施工还是非常惊人的，的黎波里、班加西两个港口的疏浚工程完成了20%，居民点从无到有，一口气突破了6万人，最新的一批还在建设，预计到9月份可以达到8万人的标准，加上本身两个港口的房屋修缮和整补，利比亚已增加了容纳10万人口的标准。当然工程不全是联合集团造就的，陆军方面也派出工兵进行了部分修缮，但整体而言陆军占用的比例很小。

除了房屋之外，管道铺设已超过120公里，铁路和海滨公路的修缮也在紧锣密鼓的张开，现在整个利比亚变成了一个特大号的工地。

“根据规划，到今年年底之前要完成20万人口的居住设施和其他相应配套建设。”负责北非工程协调的是托特博士，他的皮肤已在利比亚被晒得黝黑，人也瘦了一大圈，不过看上去是干劲满满。孔蒂尼每个月都能收到他发来的工程进度简报，据说还依照他的要求制定了利比亚各种各样的管理规范，又统管民政又分管工程，把他忙得是团团转。

如果孔蒂尼前几个月来，托特说不定还挤不出时间陪他考察，不过现在就从容多了。

“有什么困难没有？我是说，除了安全方面的问题，其他还有什么问题？”

“安全方面问题不大，石油警卫已在两个港口附近摆下了防御阵型，就凭部落武装那点兵力是不可能攻破的，而且我们配属有大量的摩托车和飞机，反应很快，为了防止夜间照明情况不好造成治安失效，我们建立了煤气路灯系统，居民点建到哪里，路灯就埋设到哪里……”托特笑笑，“这套已被淘汰的玩意居然又在利比亚大放光彩，简直不可思议！中国人还利用这套管道进行燃气采用，也堪称很有创意。”

“我看到了，你们做的很不错。”

“现在石油警卫还在努力适应利比亚的天气和环境……天气越来越热了，他们认为身上这套黑色军装不适宜。”

孔蒂尼点点头：“已给他们定制了和陆军一样的土黄色夏季军装，现在应该已在运送途中，最多1周就能到。”

“这样就好……”托特道，“现在面临这么几个问题，第一，运输车辆不够。我们所有的物资都是从外界输入到两个港口上岸，要输送到工地一线和居住地需要大量的汽车，随着建设距离越来越远，往返距离和时间拉长，单日运送能力开始下降，最要命的是，随着天气变热，驾驶员也开始短缺起来——这么酷热的天气驾驶员的体力消耗很大，只能轮换，而且……”

孔蒂尼点点头：从意大利引入驾驶员是不可能的，愿意来干活的多半已经来了，不愿意来利比亚看沙子的哪怕提高薪水待遇还是不愿意来——钱也不能给太多，否则会造成公司薪资结构失衡。

“这样，我给您出个主意……”孔蒂尼指了指外面工地上劳作的华工，“这里有一大批华工，你们可以把他们培养成驾驶员，特别是年纪轻、念过书、还学会几句意大利话的中国小伙子可以发展成驾驶员。”

“总裁阁下，这样真的好么？驾驶员毕竟是技术工作，万一……”

孔蒂尼一摊手：“现在我们紧缺这类人员，为什么不让他们顶上？你不要瞧不起中国人，中国人当驾驶员也可以的——当时法国华工就有干过。”