“但维斯塔潘此时的心情肯定不会好，三番五次被队友这么玩，心态不爆炸已经谢天谢地。”阿隆索评价道。

“没记错当初汉密尔顿那几年也是一路被队友和车队折腾过来，才有后面的八冠王故事，这是维斯塔潘想成为传奇必须经过的路。”巴顿说道。

“那几年是谁在车队跟他做队友？”阿隆索反问道。

“我们不要质疑2643的含金量，这句经典名言甚至已经流传到我们耳朵里，不想知道都难啊。”雅克开玩笑的说道，当然说这话的时候是闭麦的。

维斯塔潘被马林康挤到赛道外面，回来时已经跌到第6位，他难得的没有在无线电发飙，并不是说选择接受，而是找不到发泄的地方只能忍受，现场25万以上马林康车迷不是盖的，哪怕荷兰车迷集体出动都可能搞不过。

接下来比赛又回到非常平淡的环节，看马林康疯狂刷圈，平均一圈快所有人超过1秒以上，由于直到比赛结束时赛道还没有完全变干，因此大家都用半雨胎跑到底。

“我从来没见过正赛一圈比所有人快1秒以上的场景，不是单独一圈，是每一圈都这么快，对马林康来说这是一个极其不可思议，可能后人难以复制的正赛，绝对是历史级别的表现。”比赛刚进入最后一圈，雅克已经开始总结马林康的主场胜利。

“我在围场这么久，从来没有一位车手能够做到这种程度的表现，有也可能是几十年前上古时代才出现的超神壮举，当时各支车队差距不是一般大。”阿隆索说道。

事实上，哪怕几年前红牛一统天下，更早的梅赛德斯和法拉利王朝，也没有出现像马林康这种一个人比包括队友在内的所有人快超过1秒的壮举，这是正赛不是排位赛。

“听听现场震耳欲聋的欢呼声，几乎30万车迷在这一刻全体起立，向马林康献上最隆重的欢呼声。”巴顿说道，这一刻他已经被现场画面感到震惊。

一段没有通过转播出去的谈话记录中，他们直接对后面相声组的反应表示震惊，他们已经不是坐着解说，而是全体起立，直接把整个媒体中心气氛给点燃了。

这份情绪上的点燃不是不满，更多的是震惊和激动，许多人已经没有见过这种历史级别的表现，甚至有人把塞纳、斯图尔特、克拉克甚至方吉奥给纳入解说词中，生怕把这种表现说得一无是处。

伴随着马林康通过最后一弯，主看台的车迷没有人坐着，他们尽力挥舞着旗帜，看台上遍地都是绿色的海洋，享受着这一历史性的时刻。

“我完全不知道该说什么了，真的。”冲线后的马林康直接在无线电里哭了起来，这是喜极而泣。

“最后一圈我们隔着耳机都听得到现场的欢呼声，极其卓越的比赛周末，积分榜领跑者，这简直是太出色了，我都找不到形容词来描述你的表现。”拉提菲亲自通过无线电对马林康说道。

“感谢，感谢所有人，没有你们的支持和努力，完全没办法让我在主场享受胜利的喜悦。”