第二十一章 天地惊雷（三）

2015-08-29 作者： 陶纯

第二十一章 天地惊雷（三）

转眼间，国庆节到了.这是中华人民共和国的第15个国庆日，也是中国第一颗原子弹即将爆炸的时刻。

有一个故事，至今在核试验基地流传。10月1日那天凌晨，有个技术员跑出帐篷大声喊道：“‘零时’批准了，中央已经批准了！”大家都惊呆了。

人们都纳闷，这是怎么回事？原来他做了个梦，梦见中央批准的“零时”，是三个“15”。

啥意思呢？大家就凑到一起猜。今年是建国15周年，这算一个15；今天是10月1日，再过15天，是10月16日；还有个15，是下午3时。”

大家都嘻嘻哈哈笑起来。谁也没有想到，十几天后，中央批准的“零时”，恰恰就是1964年10月16日15时。

这真是一个神奇的梦境。

在等待的日子里，日理万机的周恩来，一直牵挂着核试验场周边的人民群众。他亲自向卫生部交待：根据预测，试验时敦煌地区有可能会落下尘埃，为保证居民健康，卫生部要采取措施，一是食用菜要用水洗干净，二是婴儿不吃牛奶羊奶，三是不要吃动物的甲状腺……

他还指示，原先在北京的王淦昌、彭桓武、郭永怀、邓稼先这四位科学家，赶到核试验基地，参加核试验。为此，张爱萍特意从马兰派出一架专机，来接他们。

出发之前，邓稼先的母亲病了，住进了北京医院。刘杰问他：“小邓，你能离开吗？”

邓稼先毫不犹豫地说：“能。”

搞核试验，对气象条件的要求极为严格。爆炸“零时”的选择，既要考虑到地面的天气情况，也要考虑到高空风的风向，以免吹到印度和苏联，同时，还要考虑到，烟云经过的区域，不要有降雨。

指挥部根据这一原则，确定了爆炸“零时”，在1964年10月15日至20日之间，并派总参作战部参谋兼第一次核试验办公室主任李旭阁，乘专机回北京，向周恩来报告。

李旭阁一个人带着全套文件，往北京飞。一路上碰到好多奇怪的事儿。先是从罗布泊场区往马兰机场去的时候，晚上，一台车就送他一个人，路上跑着跑着，差一点翻车，原来一个轮胎跑没了。天气很黑，找不到那个跑掉的轮胎，最后还算不错，把备胎弄上了，快天亮时赶到了那个土机场。飞机一直在等他，在机场，空军作战部副部长恽前程很着急，见他来了，才松了口气。上了飞机，机上除了机组，就他一个人。因为途中天气不好，不能直达北京，先要在包头机场降落。飞了半天，到了包头机场，往下落。包头那会儿刚下过雨，飞机盘旋下降的时候，一只鹰叭地一下撞到机头上了，把驾驶舱前面的有机玻璃都撞裂了，情形很危除，机上人都吓出一身冷汗。

李旭阁乘坐的这架伊尔14飞机驾驶员没有飞过夜航，到了包头，几经折腾，天快黑了。风沙大作，无法继续夜航，他又必须当晚到北京。没办法，又让空军从北京派了一架里2飞机来接他。他到北京时已经夜里11点了，接他的人直接把报告送到周恩来那里。据说周恩来看过后，批示连夜送毛泽东、刘少奇、林彪、邓小平、彭真、贺龙、聂荣臻、罗瑞卿共8个人。

当晚，毛泽东就批准了张爱萍、刘西尧的这个报告。

10月12日，总指挥张爱萍做出了一个出人意料的举动，他和张震寰、李觉等领导，带上朱光亚、王淦昌、彭桓武、郭永怀、邓稼先、陈能宽、胡思得等科学家，分乘几辆吉普车，来到戈壁滩深处的楼兰故城游玩。领导、专家们在故城遗址残垣，以及胡杨林里尽情嬉戏，个个像孩童一样放松。他们捡拾陶片……他们追逐突然窜出来的黄羊……张爱萍亲自给他们照相……大家在干涸的古河床上野餐……

四年前，张爱萍第一次在空中看到楼兰古城时，曾发誓不爆响第一颗原子弹，就不来楼兰。而今在”零时”到来之前，为了缓解科学家们绷得太久太紧的神经，他破天荒地食言了。

许多年后，张爱萍将军的儿子张胜就此写道：“他们是爆炸前三天去楼兰的，父亲这个举动有点出人意料。这也可以说是他的一个习惯。1945年他任新四军华中军区副司令，在津浦路破袭战的前夜，他顺道游览了皇藏峪。这是刘邦、项羽楚河相争的地方。司令员张鼎丞说，你这个家伙，第二天就要开战了，你还有这个雅兴。”

王淦昌也在回忆文章中说到这件事，王老认为，张爱萍将军临危不惧，举重若轻，确实有大将气魄。

张爱萍就是想让这些负有重大责任的科学家放松一下。